Produk
Nyetir séri gearbox as
Y7 hidrolik 4-speed Majelis As hareup
bubuka produk:
model cocog: harvesters jagong.
Parameter teknis: abdi 29,29; II 7.19; III 14.608, rasio gearbox nyetir ahir: 7.72 (85/11).
Beurat: 712kg / unit. mesin 260hp, beurat pinuh dimuat teu ngaleuwihan 17 ton.
lagu kabayang instalasi bisa ngaropéa.
Fitur produk:
Kasusna kaku sareng kompak, kalayan opat gigir maju. Desain ngaleungitkeun kopling sareng konverter torsi, anu mangrupikeun komponén hargana mahal kalayan tingkat gagalna anu luhur. Panén ngagunakeun transmisi variabel kontinyu, diferensial cross-sumbu, sarta struktur clutch dipercaya jeung awét. Eta nyadiakeun transmisi lemes, noise low, kapasitas bearing kuat, sambungan dipercaya, sarta instalasi gampang. Struktur transmisi variabel kontinyu, aci kaluaran thickened, sarta gears hélik dipaké. cangkang strengthened ngaronjatkeun kakuatan jeung reliabilitas mesin.
800 Hidrolik As Majelis
bubuka produk:
Model cocog: 85-160 horsepower gandum, kedele, jeung harvesters jagong.
Parameter teknis: abdi 12.115; II 5.369, Babandingan gearbox nyetir ahir: 6.09.
Beurat: 475kg per unit.
lagu kabayang instalasi bisa ngaropéa.
Fitur produk:
(1) Kaku anu kuat tina awak kotak gear, struktur kompak, nganut papacangan gear lempeng-waos sareng shifting leungeun baju, transmisi lemes, sora transmisi anu rendah, sambungan anu dipercaya, sareng instalasi anu gampang.
(2) Ngadopsi régulasi speed stepless hidrolik jeung piring gesekan clutch marake, gampang beroperasi, greatly ngurangan nyetir inténsitas kuli, reliabiliti tinggi, sarta laju gagalna low.
(3) Reliabiliti mesin panén bobot sareng ceuli parantos diverifikasi sareng dipikaresep pisan ku sajumlah ageung pangguna.
4YZP Self-propelled Jagung Harvester Majelis As hareup
bubuka produk:
Model anu cocog: Panén jagong.
Parameter teknis: abdi 22.644; II 9.403; III 3.747; R10.536; rasio gearbox nyetir ahir: 6,09.
Beurat: 430kg / unit.
lagu kabayang instalasi bisa ngaropéa nurutkeun sarat pamaké, sarta tipe hidrolik statik bisa dipilih.
Fitur produk:
(1) Sleeve gear shifting diadopsi, nu ngurangan dampak shifting jeung noise, sarta ngajadikeun shifting lampu sarta fléksibel.
(2) Kapasitas ageung diafragma spring clutch diadopsi pikeun ngajantenkeun kopling langkung awét, ngabéréskeun kagagalan awal clutch sareng ngagem gear awal anu disababkeun ku éta, sareng ningkatkeun réliabilitas rakitan as drive.
(3) As tunggal anu dikuatkeun, satengah as, sareng kotak gear nyetir akhir anu dikuatkeun ningkatkeun réliabilitas rakitan as drive.
Rék ngabahas naon bisa urang pigawé pikeun anjeun?
Jelajah dimana solusi kami tiasa nyandak anjeun.